Att det som numera heter Transportstyrelsen reserverat MLB-registreringsnummer för bland annat reklamändamål och filminspelning, där fordonets ordinarie igenkänningsmärke har velat döljas, torde vara allmänt känt. Varför valet föll på MLB är ännu en gåta (Hade man redan hunnit till M när man tog beslutet att reservera MLB? Samtidigt meddelade Expressen den 7 juni 1973 på sidan 3 att MLB-nummer sänts ut redan 1972), men i alla fall: Vilket av MLB-registreringsnumren var egentligen först? Var det MLB803, som vi sett i annonser under lång tid?
Nu får jag nog först revidera min verklighetsuppfattning, eftersom långt fler än MLB803 används i dag. Vi har ju till exempel Mazda 323:an från -79 i serien Det nya landet: MLB817. En axplockning av övriga kombinationer:
- MLB040
- MLB060
- MLB06U
- MLB070
- MLB090
- MLB148
- MLB21C
- MLB250
- MLB36U
- MLB56K
- MLB605
- MLB803 (även i samband med lansering av nya skyltar 2014)
- MLB808
- MLB80A
- MLB83M
- MLB84A (användes flitigt i samband med att registreringsskyltarna 2018 även tilläts att ha kombinationen tre bokstäver + två siffror + en bokstav)
- MLB88L
Men det verkar vara MLB802 som är först. I rapporteringen om Vägverkets ersättande av länsbokstavsskyltarna med stansade, reflekterande skyltar med kombinationen tre bokstäver + tre siffror, användes närmast uteslutande MLB802 (tillsammans med kontrollmärke med månadssiffra 4), till exempel i tidningen Arbetet från den 7 september 1971.
Men vi får inte glömma att även ROX-nummer användes för samma ändamål, där ROX238 verkade vara särskilt populärt:
Ord och bil 